Мы хотим выразить благодарность нашим клиентам за доверие к нашей марке. И хотим также заверить их, что, отдав своё предпочтение технологии BlueTec®, они выбрали передовое инновационное решение, актуальное и сегодня, и в будущем.

Выполнять требования стандарта Евро-4 можно было и с помощью других технических ухищрений. В случае же Евро-5 почти все автопроизводители к настоящему времени пришли к единому мнению: селективное каталитическое восстановление (SCR = Selective Catalytic Reduction), благодаря целому ряду преимуществ, позволяет выполнять требования стандарта Евро-5 экономичным способом. Другие же подходы по преодолению барьера Евро-5, с современной точки зрения, будут связаны лишь с экономическими потерями.

Технически обусловленное увеличение массы автомобиля, связанное с применением дополнительных узлов и деталей, не является столь значительным. В сущности технология BlueTec® означает лишь установку дополнительного бака для реагента AdBlue и использование глушителей большего размера.

Благодаря усовершенствованному процессу сжигания с применением более высоких значений максимального давления цикла и впрыска, BlueTec® позволяет, не только кардинально снизить выброс твёрдых частиц, но и снизить расход топлива, при сравнении с двигателями Евро-3: в случае двигателей V6 BlueTec® – на 2-3 %, а в случае агрегатов BlueTec® V8 – на 5 % (в максимуме). Наш опыт использования технологии, основанной на рециркуляции отработавших газов, демонстрировал существенно больший расход топлива из-за менее качественного процесса сжигания.

Большие межсервисные интервалы оправдывают себя и служат наилучшим доказательством эффективности современной грузовой автомобильной техники. Технология BlueTec® гарантирует вам привычный большой межсервисный интервал в 120 тыс. км (на заказ он может быть доведён до 150 тыс. км) и тем самым минимальное время простоя.

Свой автомобиль с технологией BlueTec® вы сможете по-прежнему заправлять дизельным топливом, к которому привыкли. И впредь использовать имеющиеся в продаже стандартные минеральные масла. Таким образом, технология BlueTec® не налагает на вас каких-либо ограничений относительно качества дизельного топлива и масла. Даже при использовании биодизельного топлива или топлив с повышенным содержанием серы, что до сих пор встречается за пределами Западной Европы, BlueTec® проявляет себя как надёжная технология.

Грузовой автомобиль, оснащённый технологией BlueTec®, располагает системой бортовой диагностики, отслеживающей все процессы, связанные с этой технологией. Таким образом, вы всегда сможете быть уверены, что ваш грузовик не нарушит норм Евро-4 или Евро-5.

Для Mercedes-Benz давно стало доброй традицией заблаговременно выходить на рынок со свежими инновациями, причём с оптимальной пользой для клиентов. Так, дополнив гамму двигателей BlueTec® ещё двумя вариантами, мы предлагаем для каждого эксплуатационного профиля идеально точное решение в диапазоне мощности от 129 до 598 л. с.

В настоящее время в Европе существует более 8 500 торговых точек, где можно приобрести реагент AdBlue, но даже и за пределами ЕС уже есть много мест, где можно найти его. Сеть заправочных станций, оснащённых раздаточными колонками с AdBlue, неуклонно расширяется. Помимо этого, на каждой сервисной станции по обслуживанию грузовиков Mercedes-Benz в наличии имеются 10-литровые канистры с AdBlue. Кроме того, предусмотрена экономически выгодная возможность заправки ваших грузовиков реагентом AdBlue непосредственно на вашей производственной территории, независимо от эксплуатационных задач. От использования небольших 100-литровых бочек до профессиональных корпоративных заправочных станций.